◐ Ekipaĵoj
1. Aŭtomata pneŭcentra sistemo
2. Aŭtomata korekto de la polura profilo por kompensi ĉian pneŭan kompensadon. Tra tri-aksa servo-motora ligo, atingu specialan kurban mueladon, muelantan precizecon aŭtomate.
3. Aŭtomata detekto de la ripozo kaŭĉuka dikeco kaj polura pneŭo perimetro. Por certigi stabilan muelan procezon.
Normaj procezaj postuloj -
· La cetera kaŭĉuka dikeco: 2-2.5mm ；
· La du ŝultroj cirkonferenco malsama ≤6mm.
4. Kun flanka puriga aparato kontrolita de servo-motoro por mueli flankan muron kun malsama grandeco.
5. Grad-speca lifto por faciligi pneŭan ŝarĝon / malŝarĝon de la monorela sistemo.
6. Blade-malvarmiga aparato reduktas grandan temperaturon kaj reduktas klingan eluziĝon.
7. La protektaj aparatoj por sekureca protekto.
8.Sia diagnoza kaj problemo-pafado-sistemo. Malproksima diagnozo kaj senararigo povas esti realigitaj.
Postulaj stacidomaj postuloj
◐ Proponita agordo / iloj
1. Sistemo de elĉerpado kaj polvo
2. Pensilo kaj nadlo-tenajlo (tranĉu la likantan draton)
3. Pneŭkroma kreto (marku la lokon de la vundo, larĝeco de paŝado ktp.)
4. Lubrika agento de ekspansia rado (apliki regule)
5. Tablo de parametroj pri pneŭoj (eniga komputila agordo-tablo anticipe, kaj elvoku ĝin rekte kiam oni poluras)
6. Paŝa bazo mezuranta regilon / ŝablonan profundan mezurilon / flekseblan bendomezurilon (uzeblan por faza detekto)
7. RMA-norma muelanta krudeco-ŝablono (uzata por juĝi la eluzon de muelila ilo-kapo)
8. Protektokulvitroj kun flanka protekto
9 、 Sekuraj ŝuoj
◐ Procezaj kondiĉoj
1. Kunpremita aerpremo: 5 ~ 8kg / cm
2. Pneŭa inflacia premo: 1,5 kg / cm2.
◐ Polura kvalita normo
1. post muelado de la pneŭo, la muelanta surfaco devas esti konservata per kaŭĉuka tavolo de 1,5 ~ 2,5mm.
2. Post muelado, pneŭa korpa linio por unu loko eble ne superas 1% de la areo de la pneŭa abrazio ；
Totala eksterlinia areo ne devas esti pli granda ol 2%, poluranta liniprofundo ne difektas ŝnurŝtofan tavolon.
3.Post muelado, pneŭaj truaj truoj kaj aliaj difektoj de ĉiu pneŭo ne devas superi 3, kaj la distanco inter la du vundoj ne estu malpli ol 1/6 de la cirkonferenco de la pneŭo.
4. Muelaj postuloj:
4.1 muelanta profundo devas esti kontrolita ĉe 1.5-2mm. Malglata finpoluro de polurita surfaco: RMA 3 ~ 5.
4.2 muelanta surfaca devio, pneŭa krono muelanta surfacan devion ne superas 1MM °
4.3 la larĝo de la polurita krono devas esti egala aŭ malpli ol 1/16 coloj (2mm) de la baza larĝo de la paŝado, kaj la paŝadaj dimensioj uzataj devas esti konformaj al la pneŭaj parametroj (la muelanta radiuso de la maŝino devas esti agordi laŭ la pneŭaj parametroj).
◐ Safet
1. Antaŭ polurado ， forigu la videblan fremdan materion, inkluzive ŝtonojn, najlojn, ŝraŭbojn, ktp.
2. plenblovebla ne pli ol 15 psi (1,5 Kg / cm2).
3. laborprotektaj okulvitroj
4. ne rajtas porti gantojn kaj porti komfortajn vestojn
5. longaj haroj devas esti bandaĝitaj
Bonvolu raporti al la mana muelilo, komprenu iujn sekurecajn problemojn.
◐ Produktadaj celoj
1. Sekura produktado;
2. proceznormigo, efikeco-maksimumigado, produktado de fajnaj Rekaptitaj pneŭoj.
